Belt and Road Initiative: Alternative Development Path for Africa by Thokozani

Item Description

Category:

Description

مبادرة الحزام والطريق
بقلم ثوكزاني سيميلان ، لافيليساني ر

وصف
تلقى تركيز الصين على تطوير البنية التحتية دعما من القادة الأفارقة. تم التصديق على تركيزها على تطوير البنية التحتية في إفريقيا من خلال توقيع مذكرة تفاهم بين الصين والاتحاد الأفريقي في 27 يناير 2015. تحدد الاتفاقية الخطوط العريضة لربط الدول الأفريقية من خلال مشاريع البنية التحتية للنقل ، بما في ذلك الطرق السريعة الحديثة والمطارات والسرعة العالية السكك الحديدية. في قلب مبادرة الحزام والطريق يكمن إنشاء حزام أرضي اقتصادي يضم دولًا على طريق الحرير الأصلي عبر آسيا الوسطى والشرق الأوسط وأوروبا ، بالإضافة إلى “طريق” بحري يربط منشآت الموانئ الصينية بالمنطقة الأفريقية. الساحل ، ودفع من خلال قناة السويس في البحر الأبيض المتوسط. أكدت الصين منذ البداية أن مبادرة الحزام والطريق سيتم تطويرها في إطار المبادئ الخمسة. وهذا يستتبع الاحترام المتبادل للسلامة الإقليمية لكل منهما وسيادته ؛ وعدم الاعتداء. عدم التدخل في الشؤون الداخلية لبعضهم البعض ؛ المساواة والمنفعة المتبادلة ؛ والتعايش السلمي. يقدم هذا المجلد تحليلًا لهذا الموقف من قِبل الباحثين الأفارقة والصينيين. تعمل إفريقيا من خلال جدول أعمالها لعام 2063 ، من بين أمور أخرى ، على إعادة تصنيع اقتصاداتها وتحسين الاتصال وتطوير البنية التحتية وتنويع مصادر الطاقة ونقل التكنولوجيا وتنمية المهارات. توفر مبادرة الحزام والطريق طريقًا بديلاً لأفريقيا لتحقيق بعض هذه المعالم.

يشغل Thokozani Simelane منصب قائد العلوم والتكنولوجيا في معهد إفريقيا لجنوب إفريقيا (AISA) في مجلس أبحاث العلوم الإنسانية (HSRC). شغل سابقا منصب مدير مؤقت للبحوث في AISA. عمل كمدير إداري للإدارة البيئية في مجلس البحوث العلمية والصناعية (CSIR) ومكتب المعايير بجنوب إفريقيا (SABS). في SABS كان مسؤولاً عن شهادة نظام ISO 14001 و OHSAS 18001 و ISO 90001. وقد نشر في عدد من المجلات العلمية الدولية ويعمل كعضو في لجنة أخلاقيات البحوث في مجلس أبحاث العلوم الإنسانية. يعمل أيضًا كعضو في اللجنة التوجيهية لإدارة المشاريع العامة في إفريقيا ، وكذلك مراجعًا للمؤسسة الوطنية للبحوث في جنوب إفريقيا (NRF). يعمل Lavhelesani R. Managa كباحث في برنامج أبحاث العلوم والتكنولوجيا – معهد إفريقيا بجنوب إفريقيا (AISA) ، ضمن مجلس أبحاث العلوم الإنسانية (HSRC). قبل العمل في HSRC ، عمل في قسم الإنتاج النباتي بجامعة فندا ، ومختبر البيولوجيا بجذور جامعة ولاية بنسلفانيا ومجلس البحوث الزراعية (ARC). اهتماماته البحثية هي في علم النبات الطبي ، أيض النباتات ، تربية النبات ، الأمن الغذائي والسلامة ، الزراعة الذكية للمناخ ، جودة المياه والإنتاجية النباتية. يدرس حاليًا نحو دكتوراه في الفلسفة (دكتوراه في علوم البساتين) من جامعة بريتوريا.

تفاصيل
ISBN
0798305266
ISBN-13
9780798305266
عنوان
مبادرة الحزام والطريق
مؤلف
ثوكوزاني سيميلان ، لافيليساني ر
شكل
كتاب ورقي الغلاف
عام
2018
صفحات
180
الناشر
معهد افريقيا بجنوب افريقيا
الأبعاد
9.6 بوصة × 6.7 بوصة

Mpangilio wa ukanda na barabara
na Thokozani Simelane, Lavhelesani R. Managa

DESCRIPTION
Mkazo wa China juu ya maendeleo ya miundombinu umepokea msaada kutoka kwa viongozi wa Afrika. Mtazamo wake juu ya maendeleo ya miundombinu nchini Afrika ulikubaliwa na kusaini Mkataba wa Maelewano kati ya China na Umoja wa Afrika tarehe 27 Januari 2015. Mkataba huu unaonyesha mipango ya kuunganisha nchi za Afrika kupitia miradi ya miundombinu ya usafiri, ikiwa ni pamoja na barabara za kisasa, viwanja vya ndege, na kasi ya juu reli. Katika moyo wa Utoaji wa Belt na barabara ni uumbaji wa ukanda wa ardhi wa kiuchumi unaojumuisha nchi katika barabara ya awali ya Silk kupitia Asia ya Kati, Mashariki ya Kati na Ulaya, pamoja na “barabara” ya baharini ambayo inaunganisha vifaa vya bandari vya China na Afrika pwani, kusukuma hadi kwa njia ya Canal Suez katika Mediterranean. China imesisitiza kuwa mpango wa ukanda na barabara utaanzishwa ndani ya kanuni za tano. Hizi zinahusu kuheshimiana kwa uaminifu wa wilaya na uhuru; yasiyo ya ukandamizaji; bila kuingilia kati katika mambo ya ndani ya kila mmoja; usawa na manufaa ya pamoja; na umoja wa amani. Volume hii hutoa uchambuzi wa hali hii kwa wasomi wa Kiafrika na Kichina. Afrika kupitia Agenda yake ya 2063 imesababisha, kati ya wengine, uendelezaji wa uchumi wake, kuboresha uhusiano na maendeleo ya miundombinu, utoaji wa vyanzo vya nishati, uhamisho wa teknolojia na maendeleo ya ujuzi. Mpango wa Ukanda na Barabara hutoa njia mbadala ya Afrika kutambua baadhi ya hatua hizi muhimu.

Thokozani Simelane anatumikia kama kiongozi wa Sayansi na Teknolojia katika Taasisi ya Afrika ya Afrika Kusini (AISA) katika Baraza la Utafiti wa Sayansi za Binadamu (HSRC). Aliwahi kuwa Mkurugenzi wa Utafiti wa muda mfupi kwa AISA. Amefanya kazi kama Meneja wa Idara ya Usimamizi wa Mazingira katika Baraza la Utafiti wa Sayansi na Viwanda (CSIR) na Ofisi ya Viwango ya Afrika Kusini (SABS). Katika SABS alikuwa na jukumu la ISO 14001, OHSAS 18001 na ISO 90001 mfumo wa vyeti. Amechapisha katika majarida kadhaa ya kisayansi na anahudumu kama mwanachama wa Kamati ya Maadili ya Utafiti wa Baraza la Utafiti wa Sayansi za Binadamu. Pia hutumikia kama mwanachama wa Idara ya Uendeshaji wa Idara ya Umma Afrika na pia mkaguzi wa Foundation ya Taifa ya Utafiti wa Afrika Kusini (NRF). Lavhelesani R. Managa anafanya kazi kama mtafiti katika Programu ya Utafiti wa Sayansi na Teknolojia – Taasisi ya Afrika Kusini mwa Afrika (AISA), katika Baraza la Utafiti wa Sayansi za Binadamu (HSRC). Kabla ya kufanya kazi kwa HSRC, alifanya kazi kwa Idara ya Uzalishaji wa Vita Plant ya Chuo Kikuu cha Chuo Kikuu cha Penn State Chuo Kikuu cha Biolojia Lab na Baraza la Utafiti wa Kilimo (ARC). Maslahi yake ya utafiti ni katika Sayansi ya Madawa ya Matibabu, Metabolomics ya Kupanda, Kuzalisha Mazao, Usalama wa Chakula na Usalama, Kilimo-Kilimo Bora, Ubora wa Maji na Uzalishaji wa Plant. Kwa sasa anajifunza kwa Daktari wa Falsafa (PhD. Sayansi ya Utamaduni) kutoka Chuo Kikuu cha Pretoria.

Maelezo
ISBN
0798305266
ISBN-13
9780798305266
Kichwa
Mpangilio wa ukanda na barabara
Mwandishi
Thokozani Simelane, Lavhelesani R. Managa
Fanya
Paperback
Mwaka
2018
Kurasa
180
Mchapishaji
Taasisi ya Afrika Ya Afrika Kusini
Vipimo
9.6 in. X 6.7 ndani.

Hanyar Belt da hanya
by Thokozani Simelane, Lavhelesani R. Managa

Bayyana
Kasar Sin tana mai da hankali sosai kan bunkasa ayyukan samar da ababen more rayuwa ta hanyar tallafawa shugabannin Afirka. Ya kuma mayar da hankali kan bunkasa ayyukan samar da makamashi a Afirka ta hanyar sanya hannu kan yarjejeniyar fahimtar juna tsakanin Sin da kungiyar tarayyar Afirka a ranar 27 ga watan Janairun 2015. Yarjejeniyar ta tsara shirye-shirye don haɗa kasashen Afrika ta hanyar ayyukan samar da kayayyakin sufuri, ciki har da hanyoyi na zamani, tashar jiragen sama, da sauri Railways. A tsakiyar Belt da Road Road Initiative ya kasance da kafa ƙasa na kasa da kasa wanda ya hada da kasashe a kan hanyar Silk ta tsakiya ta Tsakiya ta Tsakiya, Gabas ta Tsakiya da kuma Turai, da kuma hanyar “tafarki” na teku wanda ke danganta tashar jiragen ruwa na kasar Sin tare da Afrika Coast, ta turawa ta hanyar Suez Canal zuwa cikin Rum. Tun daga farko, Sin ta jaddada cewa shirin shirin Belt da hanya za a ci gaba a cikin tsarin ka’idojin biyar. Wa] annan sun ha] a kan mutunta juna da mutunta juna da kuma mulkinta; ba zalunci ba; ba da tsangwama a cikin al’amuran cikin gida; daidaito da kuma amfanin juna; da kuma zaman lafiya tare. Wannan rukunin yana ba da shawara game da wannan ra’ayi na malaman Afirka da na kasar Sin. Afirka ta hanyar shirinsa na 2063 yana cikin motsa jiki, da sauransu, da sake cigaban masana’antu ta tattalin arziki, inganta haɗin kai da bunkasa ababen more rayuwa, fadada hanyoyin samar da wutar lantarki, sauyawar fasaha da ci gaban haɓaka. Hanya na Belt da Road Road tana ba da hanya madaidaiciya ga Afrika don gane wasu daga cikin wadannan alamu.

Thokozani Simelane ya zama jagoran Kimiyya da Fasaha a Cibiyar Afirka ta Afirka ta Kudu (AISA) a cikin Hukumar Nazarin Harkokin Kimiyya ta Jama’a (HSRC). Ya kasance a matsayin mataimakin darekta na bincike a AISA. Ya yi aiki a matsayin Manajan Gidan Ma’aikatar Gudanar da Muhalli a Hukumar Ma’aikatar Nazarin Harkokin Kimiyya da Harkokin Kasuwanci (CSIR) da Cibiyar Harkokin Kasuwancin Afirka ta Kudu (SABS). A SABS yana da alhakin ISO 14001, OHSAS 18001 da ISO 90001 tsarin takaddun shaida. Ya wallafa a wasu mujallolin kimiyya na kasa da kasa kuma yana aiki a matsayin memba na Kwalejin Nazarin Harkokin Kasuwanci na Masana’antu. Ya kuma kasance memba na Sashen Harkokin Kasuwanci na Afrika da kuma mai nazarin National Research Foundation na Afirka ta Kudu (NRF). Lavhelesani R. Managa yana aiki ne a matsayin mai bincike a cikin Cibiyar Nazarin Kimiyya da Fasaha – Cibiyar Nazarin Afrika na Afirka ta Kudu (AISA), a cikin Cibiyar Nazarin Harkokin Kimiyya ta Jama’a (HSRC). Kafin yin aikin HSRC, ya yi aiki a Jami’ar Venda Plant Production Department, Jami’ar Penn State Roots Biology Lab da Cibiyar Nazarin Noma (ARC). Bincikensa na binciken shine a cikin Magungunan Kwayoyin Magunguna, Tsarin Magungunan Tsari, Tsire-tsire-tsire, Abincin Abinci da Tsaro, Ayyukan Noma na Aikin Noma, Gida na Ruwa da Tsarin Noma. A halin yanzu yana nazarin likitan ilimin falsafa (PhD. Horticultural Science) daga Jami’ar Pretoria.

Bayanai
ISBN
0798305266
ISBN-13
9780798305266
Title
Hanyar Belt da hanya
Mawallafin
Thokozani Simelane, Lavhelesani R. Managa
Tsarin
Paperback
Shekara
2018
Shafuka
180
Mai bugawa
Cibiyar Afrika ta Afirka ta Kudu
Dimensions
9.6 in. X 6.7 a cikin.

Initiative de ceinture et de route
par Thokozani Simelane, Lavhelesani R. Managa

LA DESCRIPTION
L’accent mis par la Chine sur le développement des infrastructures a reçu l’appui des dirigeants africains. La signature d’un mémorandum d’accord entre la Chine et l’Union africaine le 27 janvier 2015 a confirmé son intérêt pour le développement des infrastructures en Afrique. Cet accord définit des plans pour connecter les pays africains par le biais de projets d’infrastructure de transport, notamment des autoroutes modernes, des aéroports et des réseaux à grande vitesse. les chemins de fer. Au cœur de l’initiative Belt and Road, on trouve la création d’une ceinture économique comprenant les pays de la Route de la Soie originale en Asie centrale, du Moyen-Orient et de l’Europe, ainsi qu’une “route” maritime reliant les installations portuaires de la Chine à l’Afrique. côte, poussant par le canal de Suez dans la Méditerranée. La Chine a d’emblée souligné que l’Initiative Ceintures et routes sera développée dans le cadre des cinq principes. Cela implique le respect mutuel de l’intégrité territoriale et de la souveraineté de chacun; non-agression; non-ingérence dans les affaires intérieures de chacun; égalité et bénéfice mutuel; et coexistence pacifique. Ce volume fournit une analyse de cette position par des érudits africains et chinois. L’Afrique, dans son Agenda 2063, a notamment conduit à la réindustrialisation de ses économies, à l’amélioration de la connectivité et du développement des infrastructures, à la diversification des sources d’énergie, au transfert de technologie et au développement des compétences. L’initiative «Belt and Road» offre une voie alternative pour que l’Afrique réalise certaines de ces étapes.

Thokozani Simelane est chef de file pour la science et la technologie à l’Institut africain de l’Afrique du Sud (AISA) au sein du Conseil de la recherche en sciences humaines (HSRC). Auparavant, il était directeur par intérim de la recherche chez AISA. Il a travaillé en tant que directeur de département pour la gestion de l’environnement au Conseil pour la recherche scientifique et industrielle (CSIR) et au Bureau sud-africain de normalisation (SABS). Chez SABS, il était responsable de la certification des systèmes ISO 14001, OHSAS 18001 et ISO 90001. Il a publié des articles dans plusieurs revues scientifiques internationales et est membre du comité d’éthique de la recherche du Conseil de recherches en sciences humaines. Il est également membre du comité directeur du Département des entreprises publiques africaines et réviseur de la Fondation nationale pour la recherche en Afrique du Sud (NRF). Lavhelesani R. Managa travaille en tant que chercheur au sein du programme de recherche scientifique et technologique – Institut africain de l’Afrique du Sud (AISA), au sein du Conseil de la recherche en sciences humaines (HSRC). Avant de travailler pour la HSRC, il a travaillé pour le département de production végétale de l’Université de Venda, le laboratoire de biologie Roots de l’Université Penn State et le Conseil de la recherche agricole (ARC). Ses recherches portent sur les sciences des plantes médicinales, la métabolomique des plantes, la sélection des plantes, la sécurité alimentaire, l’agriculture intelligente face au climat, la qualité de l’eau et la productivité des plantes. Il étudie actuellement en vue d’un doctorat en philosophie (doctorat en sciences horticoles) de l’Université de Pretoria.

Détails
ISBN
0798305266
ISBN-13
9780798305266
Titre
Initiative de ceinture et de route
Auteur
Thokozani Simelane, Lavhelesani R. Managa
Format
Broché
Année
2018
Des pages
180
Éditeur
Institut d’Afrique d’Afrique du Sud
Dimensions
9,6 po x 6,7 po

Пояс и Дорожная Инициатива
Токозани Симелане, Лавхелесани Р. Манага

ОПИСАНИЕ
Акцент Китая на развитие инфраструктуры получил поддержку со стороны африканских лидеров. Акцент на развитие инфраструктуры в Африке был подтвержден подписанием Меморандума о взаимопонимании между Китаем и Африканским союзом 27 января 2015 года. Соглашение обрисовывает в общих чертах планы по соединению африканских стран посредством проектов транспортной инфраструктуры, включая современные автомагистрали, аэропорты и высокоскоростные железнодорожные пути. В основе инициативы «Пояс и дорога» лежит создание экономического сухопутного пояса, в который входят страны, расположенные на первоначальном Великом шелковом пути через Центральную Азию, Ближний Восток и Европу, а также морская «дорога», которая связывает портовые сооружения Китая с африканскими странами. побережье, проталкивая через Суэцкий канал в Средиземное море. Китай с самого начала подчеркнул, что Инициатива «Пояс и дорога» будет развиваться в рамках пяти принципов. Это влечет за собой взаимное уважение территориальной целостности и суверенитета друг друга; ненападения; невмешательство во внутренние дела друг друга; равенство и взаимная выгода; и мирное сосуществование. В этом томе представлен анализ этой позиции как африканскими, так и китайскими учеными. Посредством своей Повестки дня на период до 2063 года Африка способствует, среди прочего, реиндустриализации своей экономики, улучшению связности и развитию инфраструктуры, диверсификации источников энергии, передаче технологий и развитию навыков. Инициатива «Пояс и дорога» предоставляет Африке альтернативный путь для реализации некоторых из этих вех.

Токозани Симелан является руководителем отдела науки и технологий в Африканском институте Южной Африки (AISA) в Научно-исследовательском совете по гуманитарным наукам (HSRC). Ранее он занимал должность временного директора по исследованиям в AISA. Работал руководителем отдела экологического менеджмента в Совете по научным и промышленным исследованиям (CSIR) и Южно-Африканском бюро стандартов (SABS). В SABS он отвечал за сертификацию системы ISO 14001, OHSAS 18001 и ISO 90001. Он опубликовал в ряде международных научных журналов и является членом Научно-этического комитета Научного совета по гуманитарным наукам. Он также является членом руководящего комитета Департамента общественного предпринимательства в Африке и рецензентом Национального исследовательского фонда Южной Африки (NRF). Лавхелесани Р. Манага работает научным сотрудником в Программе исследований в области науки и технологий – Африканский институт Южной Африки (AISA) в Научно-исследовательском совете по гуманитарным наукам (HSRC). До работы в HSRC он работал в отделе растениеводства Университета Венды, в лаборатории биологии Рутса при Университете Пенсильвании и в Совете по сельскохозяйственным исследованиям (ARC). Его исследовательские интересы связаны с наукой о лекарственных растениях, метаболомикой растений, селекцией растений, продовольственной безопасностью и безопасностью, климатически ориентированным сельским хозяйством, качеством воды и продуктивностью растений. В настоящее время он учится на доктора философии (PhD. Садоводческие науки) из Университета Претории.

подробности
ISBN
0798305266
ISBN-13
9780798305266
заглавие
Пояс и Дорожная Инициатива
автор
Токозани Симелане, Лавхелесани Р. Манага
Формат
книга в мягкой обложке
Год
2018
страницы
180
издатель
Африканский институт Южной Африки
Размеры
9,6 дюйма х 6,7 дюйма

벨트 및로드 이니셔티브
Thokozani Simelane, Lavhelesani R. Managa

기술
중국의 인프라 개발에 대한 강조는 아프리카 지도자들의지지를 얻고있다. 아프리카의 인프라 개발에 중점을 둔 것은 2015 년 1 월 27 일에 중국과 아프리카 연합 간의 양해 각서 (MOU)가 체결 됨으로써 승인되었습니다. 아프리카 고속도로, 고속도로, 고속도로를 포함한 교통 인프라 프로젝트 철도. Belt and Road Initiative의 중심에는 중앙 아시아, 중동 및 유럽을 통하는 원래 실크로드의 국가뿐만 아니라 중국의 항만 시설과 아프리카를 연결하는 해상의 “도로”가 포함 된 경제적 인 육상 벨트 건설이 있습니다 수에즈 운하를 통해 지중해로 밀어 올랐다. 중국은 처음부터 Belt and Road Initiative가 다섯 가지 원칙의 틀 안에서 발전 될 것이라고 강조했다. 이는 서로의 영토 보전과 주권에 대한 상호 존중을 수반한다. 불가침; 서로의 내정 비 간섭; 평등 및 상호 이익; 평화로운 공존. 이 책은 아프리카와 중국 학자들이이 입장을 분석합니다. Agenda 2063을 통해 아프리카는 경제의 재 산업화, 연결 및 인프라 개발 개선, 에너지 원의 다양 화, 기술 이전 및 기술 개발을 주도 해왔다. Belt and Road Initiative는 아프리카가 이러한 이정표를 실현할 수있는 대안을 제시합니다.

Thokozani Simelane은 인간 과학 연구 협의회 (HSRC) 내의 남아프리카 공화국 아프리카 연구소 (AISA)에서 과학 기술 분야의 리더로 활동하고 있습니다. 그는 이전에 AISA에서 임시 연구 책임자로 근무했습니다. 그는 과학 및 산업 연구위원회 (CSIR) 및 남 아프리카 표준 국 (SABS)에서 환경 관리 부서 관리자로 근무했습니다. SABS에서 그는 ISO 14001, OHSAS 18001 및 ISO 90001 시스템 인증을 담당했습니다. 그는 여러 국제 과학 저널에 출간했으며 Human Science Research Council의 연구 윤리위원회 위원으로 활동하고 있습니다. 그는 또한 공공 기업 아프리카 운영위원회의 회원이자 남아프리카 국립 연구 재단 (NRF)의 평론가이기도합니다. Lavhelesani R. Managa는 인간 과학 연구 협의회 (HSRC)에서 과학 기술 연구 프로그램 – 남아프리카 공화국 연구소 (AISA)의 연구원으로 일하고 있습니다. HSRC에서 일하기 전에 그는 벤다 식물 생산학과, 펜실베니아 주립 대학 루츠 생물학 연구소 (Roots Biology Lab) 및 농업 연구위원회 (ARC)에서 근무했습니다. 그의 연구 관심 분야는 약용 식물 과학, 식물 대사 공학, 식물 육종, 식량 안보 및 안전, 기후 – 똑똑한 농업, 수질 및 식물 생산성에 있습니다. 그는 현재 프리토리아 대학교 (University of Pretoria)에서 철학 박사 (PhD. 원예학) 박사 학위를 받고 있습니다.

세부
ISBN
0798305266
ISBN-13
9780798305266
표제
벨트 및로드 이니셔티브
저자
Thokozani Simelane, Lavhelesani R. Managa
체재
종이 표지

2018 년
페이지
180
발행자
아프리카 남아프리카 연구소
치수
9.6 in.

Belt and Road Initiative
by Thokozani Simelane, Lavhelesani R. Managa

DESCRIPTION
China’s emphasis on infrastructure development has received support from African leaders. Its focus on infrastructure development in Africa was endorsed by the signing of a Memorandum of Understanding between China and the African Union on 27 January 2015. The agreement outline plans for connecting African countries through transportation infrastructure projects, including modern highways, airports, and high speed railways. At the heart of Belt and Road Initiative lies the creation of an economic land belt that includes countries on the original Silk Road through Central Asia, the Middle East and Europe, as well as a maritime “road” that links China’s port facilities with the African coast, pushing up through the Suez Canal into the Mediterranean. China has from the outset emphasised that the Belt and Road Initiative will be developed within the framework of the five principles. These entails mutual respect for each other’s territorial integrity and sovereignty; non-aggression; non-interference in each other’s internal affairs; equality and mutual benefit; and peaceful coexistence. This volume provides an analysis of this stance by both African and Chinese scholars. Africa through its Agenda 2063 has been driving, among others, the re-industrialisation of its economies, improved connectivity and infrastructure development, diversification of energy sources, technology transfer and skills development. The Belt and Road Initiative provides an alternative path for Africa to realise some of these milestones.

Thokozani Simelane serves as a leader for Science and Technology at the Africa Institute of South Africa (AISA) within the Human Sciences Research Council (HSRC). He previously served as an interim Director of Research at AISA. He has worked as a Departmental Manager for Environmental Management at the Council for Scientific and Industrial Research (CSIR) and South African Bureau of Standards (SABS). At SABS he was responsible for ISO 14001, OHSAS 18001 and ISO 90001 system certification. He has published in a number of international scientific journals and serves as a member of Research Ethics Committee of Human Sciences Research Council. He also serves as a member of the Department of Public Enterprise Africa Steering Committee as well as a reviewer of National Research Foundation of South Africa (NRF). Lavhelesani R. Managa is working as a researcher in the Science and Technology Research Programme – Africa Institute of South Africa (AISA), within Human Sciences Research Council (HSRC). Prior to working for HSRC, he worked for University of Venda Plant Production Department, Penn State University Roots Biology Lab and the Agricultural Research Council (ARC). His research interests are in Medicinal Plant Science, Plant Metabolomics, Plant Breeding, Food Security and Safety, Climate-Smart Agriculture, Water Quality and Plant Productivity. He is currently studying towards a Doctor of Philosophy (PhD. Horticultural Science) from University of Pretoria.

Details
ISBN
0798305266
ISBN-13
9780798305266
Title
Belt and Road Initiative
Author
Thokozani Simelane, Lavhelesani R. Managa
Format
Paperback
Year
2018
Pages
180
Publisher
Africa Institute Of South Africa
Dimensions
9.6 in. x 6.7 in.

Item Other Details
C2B: Customer to Business. Customized and tailor-made products are provided just for you! If you are not satisfied with the products provided here or if you don't like it, please tell us what exactly you need and your specific needs and demands, such as size, color, weight, usage, purpose of buying, your budget, quantity, quality request, other requirements, and we will customized design and tailor-made produce just for you! Please click Contact Seller button to write down all your detailed needs and demands, we will respond you as soon as possible! Your satisfaction is guaranteed! We strongly believe each individual is different, so the needs from each individual are different,that's why we have offered a customized function based on customer-oriented operation philosophy. C2B: العميل إلى العمل. يتم توفير منتجات مخصصة ومصممة خصيصا فقط لأجلك! إذا لم تكن راضيًا عن المنتجات المقدمة هنا أو إذا لم تعجبك ، فيرجى إخبارنا بالضبط بما تحتاجه واحتياجاتك ومطالبك المحددة ، مثل الحجم واللون والوزن والاستخدام والغرض من الشراء وميزانيتك ، الكمية ، طلب الجودة ، متطلبات أخرى ، ونحن سوف تخصيص تصميم وإنتاج مصممة خصيصا فقط لأجلك! يرجى النقر على زر "الاتصال بالبائع" لتدوين جميع الاحتياجات والمتطلبات التفصيلية الخاصة بك ، وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن! الارتياح الخاص بك مضمون! نعتقد اعتقادًا راسخًا بأن كل فرد يختلف عن الآخر ، لذلك تختلف احتياجات كل فرد ، ولهذا السبب قدمنا وظيفة مخصصة بناءً على فلسفة التشغيل الموجهة للعملاء. C2B: Mteja kwa Biashara. Bidhaa za kibinafsi na za maandishi zinazotolewa kwa ajili yako tu! Ikiwa huna kuridhika na bidhaa zilizotolewa hapa au kama hupendi, tafadhali tuambie nini hasa unahitaji na mahitaji yako maalum na mahitaji, kama ukubwa, rangi, uzito, matumizi, malengo ya kununua, bajeti yako, wingi, ombi la shaba, mahitaji mengine, na tutafanya uumbaji na muundo unaozalishwa kwa ajili yako tu! Tafadhali bonyeza kifungo cha Wauzaji wa Kuwasiliana ili kuandika mahitaji yako yote na mahitaji yako, tutakujibu haraka iwezekanavyo! Kuridhika kwako ni uhakika! Tunaamini kila mtu ni tofauti, hivyo mahitaji kutoka kwa kila mtu ni tofauti, ndiyo sababu tumetoa kazi iliyoboreshwa kulingana na falsafa ya operesheni ya wateja. C2B: Abokin ciniki ga Kasuwanci. An samarda samfurori da samfurori masu sana'a ne kawai don ku! Idan ba ka gamsu da samfurori da aka bayar a nan ko kuma idan ba ka son shi, don Allah gaya mana abin da kuke bu?ata da bukatun ku da bukatunku, irin su girman, launi, nauyi, amfani, manufar sayen ku, ku?in ku?i, yawa, bu?atun samfurin, wasu bukatun, kuma zamu tsara zane da kuma samfurin samar da samfurori kawai don ku! Da fatan a danna Kira mai Siyarwa don rubuta duk cikakkun bukatunku da bu?ata, za mu amsa maka da wuri-wuri! An tabbatar da gamsuwar ku! Mun yi imani da cewa kowane mutum ya bambanta, don haka bukatun kowane mutum ya bambanta, wannan shine dalilin da ya sa muka bayar da aikin da aka tsara dangane da aikin falsafa na abokin ciniki. C2B: Client à entreprise. Des produits sur mesure et sur mesure sont fournis juste pour vous! Si vous n'êtes pas satisfait des produits fournis ici ou si vous ne les aimez pas, veuillez nous indiquer exactement ce dont vous avez besoin et quels sont vos besoins et exigences spécifiques, tels que la taille, la couleur, le poids, l'utilisation, le but de l'achat, votre budget, etc. quantité, demande de qualité, autres exigences, et nous concevrons des produits sur mesure pour vous! S'il vous pla?t cliquez sur le bouton Contacter le vendeur pour écrire tous vos besoins et demandes détaillées, nous vous répondrons dès que possible! Votre satisfaction est garantie! Nous croyons fermement que chaque individu est différent, de sorte que les besoins de chacun sont différents. C'est pourquoi nous avons proposé une fonction personnalisée basée sur une philosophie de fonctionnement orientée client. Russian: C2B: Клиент для бизнеса. Индивидуальные и индивидуальные продукты предоставляются именно вам! Если вас не устраивают предлагаемые здесь продукты или если вам это не нравится, сообщите нам, что именно вам нужно, и ваши конкретные потребности и требования такие как размер, цвет, вес, использование, цель покупки, ваш бюджет, количество, запрос качества, другие требования, и мы будем настраивать дизайн и индивидуальную продукцию именно для вас! Нажмите кнопку ?Связаться с продавцом?, чтобы записать все ваши Детальные потребности и требования, мы ответим вам как можно скорее! Ваше соответствие гарантировано! Мы твердо убеждены в том, что каждый человек отличается, поэтому потребности каждого человека различны, поэтому мы предложили настраиваемую функцию, основанную на философии, ориентированной на клиента.